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[判断题]

主体信号是指直接防护某段线路或闭塞分区的信号。此题为判断题(对,错)。

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第1题
固定信号是指直接防护某段线路或闭塞分区的信号设备。包括:进站、出站、防护、阻挡、预告、通过、调车、复示、区间分界点等信号机。此题为判断题(对,错)。
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第2题
闭塞分区是指以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。此题为判断题(对,错)。
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第3题
线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为12号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲()此题为判断题(对,错)。
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第4题
所谓接近区段,对调车进路而言是指()。

A.进路始端调车信号机外方的一个轨道电路区段或股道

B.进路始端出站信号机(或出站兼调车信号机)外方的股道

C.指进路始端进站信号机外方的闭塞分区

D.从同方向进站信号机开始到该出站信号机为止的线路

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第5题
通过信号机是为防护--或--而设置的()

A.闭塞分区

B.区间

C.所间区间

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第6题
出站信号机用来防护自动闭塞区段的闭塞分区或非自动闭塞区段的所间区间,指示列车可否开进它所防护的闭塞分区或所间区间()
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第7题
根据轨行区定义,停车场/车辆段所有线路区域,库内以安全警示线为界,库外以防护扩张网或栏杆为界。()
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第8题
按《750kv架空送电线路施工及验收规范》的规定,送电线路某杆塔的垂直档距是指()。

A.相邻档距中两弧垂最低点之间的距离

B.耐张段内的平均档距

C.杆塔两侧档距长度之和的一半

D.耐张段内的代表档距

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第9题
二级事故是指车辆段或停车场内发生的脱轨、倾覆等事故,影响正线线路运营()
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第10题
()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

A.站线

B.正线

C.段管线

D.安全线

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