A.安全寿命设计能确保飞机结构的使用安全
B.破损安全设计思想不允许飞机结构有破损
C.安全寿命设计能充分发挥飞机结构的使用价值
D.损伤容限设计是对传统设计方法的补充和发展
A.经济寿命
B.功能寿命
C.技术寿命
D.自然寿命
A.飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命
B.螺栓主要用来承受和传递较大的集中载荷
C.集体主区分布划分里右机翼是600
D.集体主区分布划分里右机翼是500
A.汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间
B.汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤
C.转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹
D.任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值