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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

未按要求对停运站点进行人工补测。但客观原因导致的不能补测或不能开展巡检的，如：下雪封山导致长期停站、湖库结冰导致浮船站长期停运、水位较低导致浮船站停运等，经运维方提供有效证明材料的，可不扣分（）

答案

是

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更多“未按要求对停运站点进行人工补测。但客观原因导致的不能补测或不…”相关的问题

第1题

贷款投向补录任务中，贷款投向行业系统初始默认为客户行业，对贷款投向公司主业的，投向行业可勾选“同客户行业”，若投向公司非主业的，允许进行人工调整，选择“其他”，选择相应投向，但要求需选择到最小类（）

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第2题

因线路等其它原因导致带串补装置的线路停运时，如需对线路试送，对串补装置要求描述不正确的是（)。

A.退出

B.投入

C.转运行

D.无要求

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第3题

测试题10：属于三类有则投诉的是（）

A.提前关站或延误开站时间

B.因地铁设备设施故障，造成列车停运、晚点5分钟及以上

C.对乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报

D.维修设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等，造成乘客人身伤害

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第4题

以下选项中，可认为线路“停运”的为（）

A.新闻描述：1路与2路合并，1路覆盖2路原站点运营，2路不再运营

B.新闻描述：因乘客量不足，1路今后不在运营

C.新闻描述：因XX路修路，1路受到影响，暂停运营，恢复时间另行通知

D.新闻描述：1路更名为2路

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第5题

以下哪些内容是3月31日班组宣贯文件涉及的内容（）

A．某维修单位在执行长龙航空B-307H飞机航前工作时，放行人员测量轮胎气压时未持工作单，轮胎气压已测量完成但工卡未对轮胎测量值进行记录B．3月10日，某航机务在对上航B737飞机执行A检时，发现中央操纵台配平面板附近沟槽较脏，在没有工卡的情况下，自行拆下面板进行清洁，安装时不慎将方向装反，导致方向舵配平、副翼配平相关刻度、标识全部反向。经查，飞行机组也未严格执行起动前配平检查和航后故障填报C．3月20日，某航A320执行广州-杭州航班，21日凌晨定检过程中发现左发内侧反推包皮有贯穿性裂纹，损伤超标，且有补漆痕迹，记录本上无相关损伤及处理记录。经查，发现该损伤为去年9月7日机务执行放襟缝翼工作时，反推整流罩未收回，造成擦碰，事后未按规定报告，自行补漆。涉事机务多人，突破《民用航空安全信息管理规定》的规章底线，触碰诚信红线

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第6题

定期巡回检查：是指在分析设备、工艺运行或停运过程中，根据仪器或系统存在的问题，在原规定的时间外相应增加的对管辖仪器和系统进行的检查。()

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第7题

500kV串联补偿装置的投退原则上要求所在线路的相应线路隔离开关在合上位置。正常停运带串补装置的线路时，先停串补，后停线路。（）

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第8题

太阳能电源系统定期维护按要求做好安全措施，对相关设备进行()。

A.检查

B.测试

C.停运

D.锁定

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第9题

停运的煤气管道超过三个月，投运之前要进行（）试验。

A.强度

B.测厚

C.严密性

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第10题

停运的煤气管道超过了三个月，投运前要进行（）试验。

A.强度

B.测厚

C.严密性

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第11题

设计文件审核的关键点（）。

A.设计方案应满足建设单位的设计模板，包括站点情况概述，路测图，设计思路，系统原理图，模测图及平面安装图等

B.方案中应对一些无法覆盖区域作详细说明，给出不能覆盖的理由

C.不须与设计单位在现场对设计文件进行审核

D.对平面安装图中要求尺寸明晰，尽可能详细的指导施工人员现场施工

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