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[单选题]

活塞磨损最大的部位是()。

A.活塞环槽及活塞销座孔

B.活塞裙部

C.活塞顶部

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第1题
关于发动机活塞的磨损,()是不正确的。

A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向

B.第一道活塞环槽磨损最大

C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第2题
活塞最大的磨损部位一般是()。
活塞最大的磨损部位一般是()。

A、头部

B﹑裙部

C﹑顶部

D﹑环槽部

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第3题
活塞外径磨损镗缸后与气缸的间隙增大且活塞环槽磨宽,可以采用对活塞喷涂金属,着力部分浇铸巴氏合金,按分级修理尺寸,车宽活塞环槽进行修配。()
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第4题
发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第5题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第6题
活塞环和活塞磨损后,要及使进行修理。()
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第7题
若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。()
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第8题
活塞销孔以上的活塞环槽部分称为()。
活塞销孔以上的活塞环槽部分称为()。

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第9题
蒸汽往复泵压力波动过大的原因之一是()。

A.汽缸活塞磨损严重

B.配汽游隙过大

C.汽缸活塞环磨损

D.进出口单向阀损坏

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第10题
活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。()
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第11题
汽缸采用同心镗法的定心基准选择()

A.活塞位于上止点的磨损最大处

B.汽缸中部的磨损较大处

C.下至点的磨损最消处

D.活塞环行程以外的未磨损处

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