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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和（)的零件，如滑动

材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和()的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。

A.不变形

B.耐压

C.耐高温

D.耐磨性高

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第1题

为达到表硬心韧目的，可选（）。

A.ZGMn13水韧处理

B.20Cr渗碳+淬火+低温回火

C.40Cr表面淬火

D.38CrMoAl氮化处理

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第2题

部分低碳合金钢需要进行渗碳处理，如20Cr、20CrMnTi、20MnVB等，其目的是使工件热处理后，表面具有高硬度和耐磨性，而心部仍保持一定地强度，以及较好地韧性和塑性。渗碳后热处理采用淬火后低温回火地工艺，硬度一般在（）。

A.HRc58—62

B.HRc45---50

C.HRc38—45

D.HRc50—55

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第3题

材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法是()。

A.整体淬火

B.渗碳淬火

C.调质

D.表面渗碳淬火

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第4题

齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是D（）

A.45钢

B.ZG340-640

C.20Cr

D.20CrMnTi

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第5题

RM80清筛车筒式激振器采用直齿圆柱齿轮，材料为（)钢，经渗碳淬火处理。

A.20Cr

B.40Cr

C.45

D.20CrMnT

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第6题

金属表面渗碳后必须进行（）才能起改进材料性能的作用。

A.退火

B.调质

C.淬火和回火

D.正火

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第7题

汽车传动齿轮宜采用的材料和热处理工艺是：()。

A.T10钢，淬火+低温回火

B.45钢，调质处理，感应加热表面淬火+低温回火

C.20CrMnTi钢;渗碳+淬火+低温回火

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第8题

设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动，传递功率P1=5.0kW，n1=960r／min，传动比i=23，由电动机驱动，载荷平稳。

设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动，传递功率P₁=5.0kW，n₁=960r/min，传动比i=23，由电动机驱动，载荷平稳。蜗杆材料为20Cr，渗碳淬火，硬度≥58HRC蜗轮材料为ZCuSn10P1，金属模铸造。蜗杆减速器每日工作8h，要求工作寿命7年(每年按300工作日计)。

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第9题

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸→

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：

下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸→磨削加工

请分别说明上述①、②、③和④四项热处理工艺的目的及工艺参数。

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第10题

在放边的过程中，材料会产生冷作硬化，发现材料变硬后，要（)，否则继续锤放会容易打裂。

A.退火消除

B.回火消除

C.淬火处理

D.渗碳处理

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