题目内容
（请给出正确答案）
A.网点出发时必须创建配载单，且到达分拨后必须按照系统配载班次，在规定时间前进行打卡操作（合车线路只需操作一次打卡）
B.网点出发时必须创建配载单，且到达分拨后必须按照系统配载班次，在规定时间前进行打卡操作（合车线路须分别登陆合车网点账号进行打卡）
C.网点无需进行配载和打卡操作
D.网点在未配载时可不进行打卡
答案
A、网点出发时必须创建配载单，且到达分拨后必须按照系统配载班次，在规定时间前进行打卡操作（合车线路只需操作一次打卡）
解析：网点出发时必须创建配载单且到达分拨后必须按照系统配载班次在规定时间前进行打卡操作（合车线路须分别登陆合车网点账号进行打卡）
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D.网点人员在清点在行式自助设备钞箱时，同一台机具相邻两次钞箱清点人员应至少更换一人
A.本人现户籍所在地与到部队工作前的最后户籍所在地不在同一地(市、州、盟)的,且在原户籍地有家庭生活基础的,可以申请回原户籍所在地安置;
B.本人与配偶的户籍所在地不在同一地(市、州、盟)且家庭生活基础在配偶一方的,可以申请到配偶户籍所在地安置;
C.本人丧偶(离异)或孤身一人生活,且与父母、子女的户籍及其家庭生活基础均不在同一地(市、州、盟)的,可以申请到父母或选择一子(女)所在地安置。
D.其他特殊情况需要易地安置的,本人与申请的安置去向在同一省(自治区、直辖市)的,由当事人所属部队师以上单位后勤部门商所在省(自治区、直辖市)民政厅(局)安置部门调整;跨省(自治区、直辖市)的,由当事人所属军队大单位后勤(联勤)部商民政部优抚安置局调整。
A.虚假订单包含但不限于骑手虚假配送单、骑手自下单、骑手异常互下单
B.骑手单日在平台下单次数超过正常范畴（>4次）并自行配送的部分称为骑手虚假自下单
C.虚假订单判责范围：企客单与平台单合并处理，即分子分母同时增加企客单，企客单联合刷单不参与降星
D.所有虚假订单计入合作商运力要求考核和及活动补贴
A.有私自更换、破坏油库、加油（气）站付油器具铅封、加油机主板芯片等调整付油精度克扣油品的
B.偷盗（替换）商品进行倒卖的
C.不按非油品验收规定索证索票、进货查验，造成不合格商品进入销售环节的
D.因计量不当或保存、操作不当致使商品产生质量缺陷，给公司造成经济损失或不良影响的
A.60天
B.90天
C.半年
D.一年
