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[判断题]

非运营分公司原因造成的乘客伤亡事故,原则上不予赔偿;如现场情况特殊,在保险可以赔付的范围内对受伤乘客的医疗费用进行适当补偿()

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第1题
()运营事业总部运营区域内发生的乘客或非当班人员伤亡事故(事件),以及由伤亡事故(事件)引起的乘客或非当班人员的财产损失

A.责任客运伤亡事故(事件)

B.无过错客运伤亡事故(事件)

C.无责任客运伤亡

D.客运伤亡事故(事件)

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第2题
乘客伤亡事故:在地铁运营场所内和地铁车站出入口外,由于各种原因致使乘客人身伤亡的。()
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第3题
客运伤亡事故(事件)是指地铁运营范围内发生的乘客或非当班地铁人员伤亡事故(事件),以及由伤亡事故(事件)引起的乘客或非当班地铁人员的财产损失。()
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第4题
补充计划申报条件:()。

A.对周计划需进行补充、删除的施工(提报部门妥善安排好施工冲突)

B.周计划申报时间以外的新增计划(非自身原因造成的新增计划提报且原因合理)

C.设备故障不影响列车运行但降低设备设备可靠性(例如:双边供电变单边供电、区间水泵单个故障等)

D.因运营分公司及以上层级会议或运营分公司及以上领导安排的施工

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第5题
按事故造成的后果可以分为()和();按事故发生的原因可以分为()和()。

A.人身伤亡事故

B.非人身伤亡事故

C.责任事故

D.非责任事故

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第6题
安全生产事故按事故发生的原因可分为:责任事故和非责任事故;按事故造成的后果可分为:人身伤亡事故和非人身伤亡事故()
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第7题
由于地铁运营原因造成清客,乘客在()可在补票£¯问询处()或()。
由于地铁运营原因造成清客,乘客在()可在补票£¯问询处()或()。

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第8题
下列不属于C类应急信息的是()。

A.不影响正常运营的一般性车站事件

B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡

C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为

D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉

E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)

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第9题
在地铁运营服务中,由于()、()、()、()治安等方面的不足或其他原因引起投诉,对公司形象造成一定程度负面影响或乘客利益遭受损害,相关部门(中心)或人员负有责任的,称为有责投诉

A.员工服务

B.设施设备

C.环境卫生

D.地铁政策

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第10题
在运营生产中,造成下列后果之一的为一般事故C类的是()

A.运营期间,单个车站正常照明(仅剩应急照明)全部熄灭50分钟以上

B.未按调度命令执行通过列车在站停车

C.经允许列车搭载乘客进入非运营线路

D.运营期间,单个车站进闸机或出闸机全部故障10分钟及以上

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第11题
闸机夹人造成客运伤亡事故(事件)的(乘客强行出闸,无票尾随出闸等情况除外),由地铁承担运输责任()
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