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[多选题]

编组站调车作业使用的线路有()。

A.牵出线

B.驼峰

C.段管线

D.专用线

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第1题
禁止溜放作业的线路有()

A.超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)

B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路

C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路

D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

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第2题
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。

A.最小坡度

B.换算坡度

C.平均坡度

D.最大坡度

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第3题
调车作业计划的编制,应根据阶段计划和现车分布状况、()、驼峰(牵出线)利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。

A.到达列车编组确报

B.停留车

C.发出列车编组确报;货物运单

D.列车编组通知单

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第4题
车辆段(场)内正常调车作业应使用()调车,原则上不得占用上下行正线咽喉。

A.牵出线

B.洗车线

C.试车线

D.试车联络线

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第5题
平面牵出线调车作业中,对连结员的提钩作业有哪些技术要求?

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第6题
调车进路是牵出线至调车目的地一段线路()
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第7题
段管线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。()
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第8题
岔线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路()
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第9题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第10题
办理列车到达和出发的线路为()。A.调车线B.牵出线C.站内指定用途其它线D.到发线

办理列车到达和出发的线路为()。

A.调车线

B.牵出线

C.站内指定用途其它线

D.到发线

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第11题
编组站、区段站在()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。2

A.正线

B.到发线

C.到发线、调车线

D.调车线

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