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[判断题]

当改按天气恶劣,难以辨认列车信号机显示时的行车办法后,在自动闭塞区段,对机车信号、列车运行监控记录装置发生故障的列车,应改按站间区间掌握行车。()

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第1题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.150

C.200

D.50

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第2题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第3题
普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第4题
遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾),信号机显示距离不足()m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.800

B.500

C.200

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第5题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第6题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

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第7题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第8题
使用引导办法接车时,遇天气恶劣难以辨认信号显示时,列车应在机外停车再进入站内。()
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第9题
接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时自行恢复正常行车,不需调度命令准许。()
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第10题
天气恶劣难以辨认信号时,办理行车作业的限制要求,()信号机开放后,除有危及人身或行车安全情形外,禁止关闭信号机。

A.通过

B.进站

C.出站

D.进路

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第11题
可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是()。

A.货物列车列尾装置故障恢复

B.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后,恢复正常行车

C.施工按规定时间延迟开始或提前结束

D.临时变更行车闭塞法

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