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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件,即制动力只能()地面附着力。

A.大于或等于

B.小于或等于

C.超过

D.有时大于

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第1题
汽车制动时,制动力的大小取决于()

A.汽车的载质量

B.制动力矩

C.车速

D.轮速

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第2题
汽车制动力的大小取决于()

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第3题
汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。

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第4题
地面制动力大小取决于两个摩擦力:一个是制动器内制动摩擦片与制动鼓(或制动盘间)的摩擦力,一个是轮胎与地面间的摩擦力(即()力)。

A.粘合

B.阻

C.附着

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第5题
采用制动力检验行车制动性能,要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的()。

A.5%

B.10%

C.15%

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第6题
汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第7题
乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车,使用平板制动检验台检测行车制动性能时,空载制动力总和与动态轮荷的总和的百分比应大于成等于60%。()
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第8题
一个力对某点的力矩,不仅取决于力的大小,同时还与距心的位置有关。()
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第9题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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第10题
沉淀反应不仅取决于(),还取决于PH值、缓冲电解质和温度。

沉淀反应不仅取决于(),还取决于PH值、缓冲电解质和温度。

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第11题
快速切换能否实现不仅取决于开关条件,还取决于系统接线、运行方式和故障类型。()
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