首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车高速运行时,基本阻力主要为()。

A.轴承摩擦

B.冲击振动

C.空气阻力

D.摩擦阻力

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“列车高速运行时,基本阻力主要为()。”相关的问题
第1题
列车运行时的阻力由列车运行的()组成。

A.基本阻力和曲线阻力

B.基本阻力和附加阻力

C.附加阻力和机械阻力

D.坡道阻力和空气阻力

点击查看答案
第2题
()是指列车在空旷地段沿平直轨道运行时所受阻力。
()是指列车在空旷地段沿平直轨道运行时所受阻力。

点击查看答案
第3题
列车在6‰坡道上上坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为()。
列车在6‰坡道上上坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为()。

点击查看答案
第4题
当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()A.与路面垂直的力B.相

当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()

A.与路面垂直的力

B.相互抵消的内力

C.牵引力与制动力

D.牵引力、制动力和阻力

点击查看答案
第5题
列车运行的基本阻力由列车的()和()组成。

点击查看答案
第6题
传感器的基本特性主要为静态特性。()
点击查看答案
第7题
地下基本导线为首级控制,主要为隧洞的贯通服务,施工导线为次级控制,主要为 隧洞的()服务

地下基本导线为首级控制,主要为隧洞的贯通服务,施工导线为次级控制,主要为 隧洞的()服务。

A.控制;

B.高程;

C.放样;

D.方向。

点击查看答案
第8题
高速列车的辅助供电系统主要由()、()以及相关的组件构成。

点击查看答案
第9题
由于窄轨电机车的速度较低,在计算列车阻力时,一般只考虑()
由于窄轨电机车的速度较低,在计算列车阻力时,一般只考虑()

A.基本阻力

B.坡道阻力

C.弯道阻力

D.道岔阻力

E.空气阻力

点击查看答案
第10题
地铁电动列车高速断路器HB是用于接通或断开主电路的高速断路器。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第11题
摩擦离合器在挤压机高速运行时应调节在2.8kg£¯cm。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改