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[判断题]

车载ATO的巡航和惰行功能与ATS系统的列车自动调整功能在连续通信下提供。()

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第1题
车载ATO一般功能不包括()。A.定位监督B.车速监控C.列车调整D.巡航和惰行

车载ATO一般功能不包括()。

A.定位监督

B.车速监控

C.列车调整

D.巡航和惰行

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第2题
在GRS车载设备中,轨旁设置的惰行标志器在运行等级2中起作用。但以ATS限速()公里/小时为限值。低于该速度时,电动客车施加牵引,使电动客车保持在该速运行。

A.45KM/H

B.30KM/H

C.20KM/H

D.10KM/H

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第3题
提供列车运行情况的详细表示信息是()的任务之一。

A.中央ATS

B.轨旁ATS

C.车载ATS

D.车载ATO

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第4题
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。()
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第5题
()当列车以ATO模式运行时,此时列车为惰行状态,那么在非安全输出板上Power灯和Coast灯是怎么亮的?

A.Power灯亮,Coast灯亮

B.Power灯亮,Coast灯灭

C.Power灯灭,Coast灯亮

D.Power灯灭,Coast灯灭

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第6题
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为()模式运行,在此模式里,信号系统仍具备()和ATP、ATO的功能。
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第7题
下列哪种设备不属于常规的城市轨道交通CBTC系统?()

A.GSM-R

B.ATS

C.ATO

D.ATP

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第8题
()当列车以ATO模式运行时,此时在ATOCPU板上有PWIRE菜单选项显示167,则表明列车处于什么状态?

A.列车全牵引/全制动

B.列车85%全牵引/全制动

C.列车75%全牵引/全制动

D.列车惰行或ATO没有控制

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第9题
ATP系统功能中传输的报文总是与受()控制的接近列车运行相反的方向馈入轨道电路。

A.ATO

B.ATP

C.ATC

D.ATS

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第10题
控制中心设备属于()。

A.ATO系统

B.ATC系统

C.ATS系统

D.ATP系统

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第11题
在列车每次到达折返站后,根据运行图自动在控制中心更改,该列车的识别号该系统是()

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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