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[判断题]

驼峰解散车辆，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，可不通知司机。（)

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更多“驼峰解散车辆，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，可不通…”相关的问题

第1题

驼峰解散车辆，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知车站值班员。（)

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第2题

变更股道时，应停车传达。驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，应通知司机

A.作业方法

B.钩数

C.辆数

D.股道

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第3题

驼峰解散车辆变更为下峰作业或向（)送车前，必须通知司机。

A.货物线

B.专用线

C.禁溜线

D.岔线

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第4题

（)变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

A.本务机车

B.调车机车

C.轨道车

D.轻型车辆

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第5题

驼峰解散车辆变更为（)时，须通知司机。

A.股道

B.辆数

C.下峰作业

D.钩数

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第6题

驼峰解散车辆，调车计划（)前，必须通知司机。

A. 变更钩数

B. 变更车辆数

C. 变更股道

D. 变更为禁溜线送车

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第7题

驼峰作业的规定，设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，必须使用驼峰溜放信号（）

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第8题

驼峰解散车辆只变更钩数、辆数、股道时可不通知()。

A.机车司机

B.制动员

C.调车员

D.扳道员

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第9题

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外)，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。（)

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第10题

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度()，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（)，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。

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第11题

调车作业时机车与"140产品车隔离（）辆以上，并按△W车辆的调车作业方法办理，禁止通过驼峰

A.1

B.2

C.4

D.3

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