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[单选题]
下列可控硅逆变器的调试方法哪个是正确的?()
A.先调试触发电路,后调试主电路
B.先调试主电路,后调试触发电路
C.三相短路冲击电流
D.三相短路瞬时电流
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A.先调试触发电路,后调试主电路
B.先调试主电路,后调试触发电路
C.三相短路冲击电流
D.三相短路瞬时电流
A.具有电磁滑差离合器的轴发系统
B.具行星齿轮传动机构的轴发系统
C.具有可控硅逆变器的轴发系统
D.具有油压多板离合器滑差联轴节的轴发系统
地铁电动列车下列描述正确的是:
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车,每车1台
A.提前确定落地负责人并进行培训
B.与学校负责领导讲解提升识别率的方法
C.安装调试完成后进行学生对比测试并记录结果
D.长期跟进学校使用实际情况与问题