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[多选题]
操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤()。
A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
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A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
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A.立刻停止对接并上报
B.主管或班长到场处理
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，操作员再进行对接操作
D.在主管或班长未到现场的情况下，也可以自行对接
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
当航空器在气压槽附近飞行时，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当以脱离颠簸区。
A.继续沿槽线飞行
B.加大速度飞行
C.改变高度层
D.向温度梯度大的区域飞行
A.强行闯入航空器/在航空器上扣留人质/为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器
B.猥亵妇女儿童和性骚扰的/盗窃、故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备的/传播淫秽物品及其他非法印制物的
C.以上都不对
A.强行闯入航空器/在航空器上扣留人质/以犯罪为目的而将武器或危险装置或材料带入航空器
B.寻衅滋事、殴打乘客/盗窃、故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备的/传播淫秽物品及其他非法印制物的
C.以上都不对
