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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在ALFALAVAL公司生产的燃油供油单元FCM中,燃油粘度或温度自动控制系统的测量单元是()。

A.燃油供油泵

B.自动滤器

C.温度传感器PT100

D.燃油循环泵

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第1题
在ALFALAVAL公司生产的燃油供油单元FCM中,燃油粘度或温度自动控制系统的执行机构是()。

A.燃油供油泵

B.自动滤器

C.柴油/重油转换阀

D.蒸汽调节阀

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第2题
在ALFALAVAL公司生产的燃油供油单元FCM中,控制器EPC-50B操作面板右面有四个按钮和对应的状态指示灯,上面第三个是()。

A.启动/停止按钮

B.柴油/重油转换按钮

C.过程信息按钮

D.报警复位按钮

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第3题
在ALFALAVAL公司生产的燃油共有单元FCM中,燃油粘度或温度自动控制系统的控制对象是()。

A.燃油供油泵

B.自动滤器

C.柴油/重油转换器

D.燃油加热器

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第4题
单发选择供油的特点是()。

A.燃油靠自身重力向发动机供油

B.通过选择某一电动泵向发动机供油

C.通过燃油选择器控制左、右油箱向发动机供油

D.飞行员可根据需要选择上述任何一种方式进行供油

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第5题
单发飞机的燃油系统通常采用的型式是:【单选题】

A.选择供油系统

B.交输供油系统

C.总汇流管供油系统

D.选择与交输供油系统

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第6题
单发飞机的燃油系统通常采用的型式是:().A.选择供油系统B.交输供油系统C.总汇流管供油系统D.选

单发飞机的燃油系统通常采用的型式是:().

A.选择供油系统

B.交输供油系统

C.总汇流管供油系统

D.选择与交输供油系统

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第7题
在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,燃油黏度控制系统的组成主要包括()。

A.压力变送器

B.温度传感器

C.显示器

D.燃油泵

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第8题
在需要平衡左右机翼油箱油量时应进行()?

A.交输供油

B.独立供油

C.抽吸供油

D.将油量少的那边发动机的燃油流量调小

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第9题
在辅助燃油箱底部的“T”型接头处,安装有一个燃油均衡传输活门。正确描述该活门的功用的是()。

A.使辅助燃油箱自动向主燃油箱供油或自动终止向主燃油箱供油

B.使辅助燃油箱始终以自动的方式向主燃油箱供油

C.使辅助燃油箱在主燃油箱燃油耗尽时,向主燃油箱供油

D.使辅助燃油箱自动向发动机供油

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第10题
在燃油供油单元自动控制系统中,控制器EPC-50B是整个系统的核心单元,其基本级不能实现()功能。

A.燃油加热控制

B.报警控制

C.远程控制

D.油泵自动切换控制

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第11题
在燃油供油单元中,若发生燃油粘度高的故障报警,不可能的原因是()。

A.温度传感器故障

B.粘度传感器故障

C.粘度设定值或报警极限值改变了

D.加热

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