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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于机舱应急逃生通道,()说法错误。

A.应急逃生通道附近不应堆放杂物

B.通往应急逃生通道的指引牌应用荧光材料制成

C.机舱内通往应急逃生通道应有箭头表示的指引牌

D.应急逃生通道都正常的情况下,船员无需进行应急训练

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第1题
机舱应急逃生通道如何做到隔烟,防止机舱火灾的烟进入逃生通道?()

A.和船员房间一样的门

B.自闭防火门

C.非自闭防火门

D.被绳子绑住常开的自闭防火门

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第2题
机舱的逃生通道至少要2条,一条是日常工作使用的钢梯,另外一条是应急逃生通道。应急逃生通道和日常工作使用的钢梯有何特别?()

A.围蔽的,不像日常工作钢梯那样是开放的

B.隔热的,机舱火灾的热量不会马上将逃生通道烤热

C.舒适的,可以让船员逃生时计较舒适

D.隔烟的,机舱火灾的烟不会侵入通道内

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第3题
船舶主要应急设备包括:应急电源、应急操舵装置、地轴弄水密门、油路紧急切断装置、脱险通道、风机油泵速停装置通风筒挡火板及机舱天窗应急关闭装置。()
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第4题
下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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第5题
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船
的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。

A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。

B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。

C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

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第6题
吉林省长春市某公司发生的特别重大火灾爆炸事故,共造成121人死亡,76人受伤,造成重大人员伤亡的主要原因之一是主厂房内逃生通道复杂,且部分安全出口闭锁。根据《安全生产法》关于生产经营场所和员工宿舍的说法,错误的是()。

A.危险品存储仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内

B.在夜间可以闭锁、封堵员工宿舍出口

C.生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口

D.生产危险物品的车间应当与员工宿舍保持安全距离

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第7题
可能存在硫化氢的场所需要设置逃生通道,关于逃生通道下列说法不正确的是()。

A.净宽度不小于1m,净空高度不小于10m

B.便于通过且没有障碍

C.设有足够数量的白天和夜晚都能看见的逃离方向的警示标志

D.逃生梯道净宽度不小于0.8m,斜度不大于50°,两侧设有扶手栏杆,踏步应为防滑型

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第8题
当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时,应采取以下措施:()

A.采取一条气密通道,该通道的两扇门均应为自闭式防火门

B.通过一扇由机舱集控室操纵的水密门

C.进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道

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第9题
影剧院里发生火灾后,应该选择得逃生路线就是()。

A.按照人流方向选择安全出口逃生,选择疏散楼梯间撤离

B.按照应急指示指引得方向逃生,选择人流量较小得疏散通道撤离

C.按照人流方向选择安全出口逃生,选择消防电梯撤离

D.按照应急指示指引得方向逃生,选择人流量较大得疏散通道撤离

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第10题
关于应急消防设备管理的注意事项,()叙述错误。

A.确保应急消防泵在最高位置的消防栓处的水压达0.28MPa

B.及时保养油类速闭阀的空气瓶、管路和阀件,保持活络

C.冬季应急消防泵试验完毕要放空消防总管中的剩水

D.机舱烟囱百叶窗速闭装置开关试验完毕应置于关闭位置

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第11题
关于通用紧急报警系统,下列()说法错误。

A.在主电源供电失效时,通用紧急报警系统能自动转换至应急电源供电

B.通用紧急报警系统能在驾驶室、消防控制站控制

C.船舶应设双向发信的通用紧急报警系统

D.所有门和通道都关闭的情况下,在居住舱室内睡眠位置和距离声源1m处,声响报警信号的声压级至少达到75dB(A)

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