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[单选题]

()是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离

A.支距

B.轨距

C.动程

D.框架

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A、支距

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第1题
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。

道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。

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第2题
附带曲线支距,是指直股线路里股钢轨工作边到附带曲线里股工作边的垂直距离。()
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第3题
线路轨距是指钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 A.10 B.16 C

线路轨距是指钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.10

B.16

C.8

D.6

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第4题
轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.10

B.16

C.14

D.12

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第5题
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:()。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

A.岔头

B.限位器(或间隔铁)

C.岔尾(含直、曲股)

D.道岔前后50m和200m

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第6题
THDS系统探测站在来车方向前方100m以上钢轨为直线段,且不得有道岔。()
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第7题
道岔钢轨件摆放后,应首先调整直基本轨的位置、高低、方向,再进行道岔其他几何参数的调整。()
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第8题
各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线 相垂直。各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密 贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于20mm;分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆不应大于10mm()
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第9题
提速道岔岔枕一律垂直于直股方向。()
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第10题
各种类型的道岔杆件与直股基本轨垂直偏差:普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆小于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第11题
道岔拨道,先拨正道岔直股方向,然后以直股为准,做好曲股的支距和各部间隔。()
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