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[单选题]

列车在区间发生火灾,司机应()处理

A.区间停车

B.停车播火灾广播

C.尽量维持进站

D.区间清客

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C、尽量维持进站

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第1题
列车在区间,客室发生火灾时,司机立即停车报行调前往现场处理,注意做好个人防护,广播通知乘客远离起火车厢()
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第2题
列车在露天段区间发生火灾,列车司机在接获列车失火、冒烟信息或发现列车失火、冒烟后,但列车完好且未失去动力的情况下,应将列车继续行驶至车站,在车站组织人员疏散,并应持续监视失火状态()
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第3题
电客车区间发生火灾时,电客车司机应启动列车应急通风、应急照明并安抚乘客()
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第4题
工程列车在区间发生行车事故时,运转车长或司机应严格按()的规定程序和办法处置。

A. 《安全生产法》

B. 《铁路运输安全保护条例》

C. 《行车组织规则》

D. 《铁路交通事故调查处理规则》

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第5题
列车在区间紧制后,司机应先处理,等处理完毕后再报行调。()
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第6题
列车在区间被迫停车再开车后(),司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近转报列车调度员。
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第7题
发生弓网故障经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,车站值班员(列车调度员)通知本线后续首列列车司机在故障地点前后1km范围内限速45km/h运行并观察接触网状态,发现影响行车异常情况时,应立即停车,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车,不再向该区间放行列车,并立即通知供电部门检查处理。无异常时,司机应向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)组织次列列车按上述规定运行,仍无异常时,后续列车恢复正常运行()(应知应会-《行规》第156条)
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第8题
在自动闭塞区间,列车运行途中机车信号发生故障而LKJ作用良好时,司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,将LKJ由通常工作状态转为随时停车工作状态,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理()
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第9题
动车组列车因火灾迫停在区间救援站,救援站具备火灾扑救条件时,在旅客疏散完毕后专业消防队到达前,由()组织人员扑救

A.随车机械师

B.乘警

C.列车长

D.司机

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第10题
列车在站台火灾应急处理错误的是()

A.司机应经行调同意后打开车门、屏蔽门,疏散客车内乘客

B.司机应施加停放制动、降下受电弓

C.司机应做好个人防护,到现场进行灭火

D.火灾扑灭后动车前,负责确认车况,并报行调

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第11题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后,司机如何处理。
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