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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

低空风切变主要的形成原因是()。

A.雷暴,低空急流和锋面活动

B.气流经过特定环境产生

C.具体原因还不是特别明确

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第1题
下击暴流对飞行的影响主要是()?

A.地面强风和强烈的低空风切变

B.强烈的雷电击坏飞机

C.下沉气流使飞机高度表读数偏高

D.暴雨使能见度急剧降低

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第2题
小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是()。

A.大型飞机后面有较强的尾涡湍流

B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度

C.大型飞机起降时造成了较强低空风切变

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第3题

小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是()。

A.大型飞机后有较强的尾蜗湍流

B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度

C.大型飞机起降时造成了严重的低空风切变

D.大型飞机后有较强的下冲气流

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第4题
低空风切变通常是指近地面300米高度以下的风切变。()
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第5题
低空风切变对飞行的影响()

A.顺风风切变会使空速增大

B.逆风风切变会使空速增大

C.垂直风切变会使飞机发生滚转

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第6题
低空风切变出现在500米以下()
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第7题
通过下列哪些情况可判断存在风切变()

A.雷雨活动情况

B.来自飞行员的报告

C.低空风切变提示系统(LLWAS)的警告

D.全选

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第8题
低空风切变是指发生在距离地面()米高度以下,风矢量的水平或垂直方向的切变现象。

A.600

B.300

C.900

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第9题
影响飞机起降的特殊天气有()

A.地面大风

B.低空风切变

C.高空急流

D.低能见度

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第10题
造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是()

A.低空风切变

B.地面大风

C.低能见度

D.降水

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第11题
低空风切变常出现在雷暴中心周围()海里的外沿区域

A.10

B.15

C.20

D.25

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