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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

需进入已抽空的油舱柜时，应__。①停止主副机运行；②停止该油舱附近明火作业；③提前打开道门进行通风；④进行油气浓度检测、氧气浓度检测，且进入时穿不宜引起静电的衣物；⑤关闭与该舱有关的油、气阀；⑥至少两人配合工作（）

A.①②③

B.④⑤⑥

C.②③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

答案

C、②③④⑤⑥

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更多“需进入已抽空的油舱柜时，应__。①停止主副机运行；②停止该油…”相关的问题

第1题

船舶加油时发生舱柜满溢事故后，应急措施包括__。①确保甲板排水孔已堵塞；②立即停止有关油类作业；③已泄漏入海的用围油栏包围；④将泄漏油舱的油驳人其他未满舱（）

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第2题

需较长时间离开柜台或停止营业时，应事先通知大堂经理或保安员引导客户到其他窗口排队，包括已等候在柜台前的客户。（)

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第3题

船舶在大风浪来临前应做的准备工作包括（）①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢②散装货要平舱③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空④舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。

A.①④

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第4题

船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查，防止

主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第5题

用饱和蒸汽给燃油舱柜、加热器或分油机内的燃油加热时，饱和蒸汽压力应不大于().Mpa。燃油加热的最高温度至少比其闪点低10℃。

A.0.8

B.0.7

C.0.6

D.0.5

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第6题

有关测量管尺寸描述，正确的是：（）①测量管的内径应不小于32mm；②重燃油舱柜测量管的内径应不小于50mm；③当测量管通过温度为0°C及以下的舱室时，其内径应不小于65mm。

A.仅①对

B.①③对

C.①②对

D.①②③对

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第7题

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是：Ⅰ主机盘车检查；Ⅱ主机测量拐档差；Ⅲ清洗海水滤器；Ⅳ清洗润滑油滤器；Ⅴ反复测量主滑油循环柜液位；Ⅵ测量燃油舱液位（）。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第8题

下列关于锅炉蒸汽系统说法不正确的是（）

A.一部分蒸汽通过锅炉顶部的主停汽阀不减压直接送至油舱加热蒸汽分配联箱，然后分送至各油舱、油柜供加热用

B.当废气锅炉产汽量供大于求时，通过蒸汽压力调节阀向大气冷凝器泄放多余的蒸汽

C.蒸汽分配联箱底部装有泄水阀，用以在刚开始供汽暖管时泄放凝水，以免通汽时管道发生水击

D.蒸汽分配联箱上应有接岸供汽管，与位于上甲板左右舷的标准接头相通，以备修船时若锅炉停汽，可由岸上或其他船舶供汽

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第9题

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（)。①主机盘车检查②主机测量拐档差③清洗海水滤器④清洗润滑油滤器⑤反复测量主滑油循环柜液位⑥测量燃油舱液位

A.①+②+⑤+⑥

B.①+②+③+⑤+⑥

C.①+②+③+④+⑥

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第10题

发生设备事故、故障，需停机检修、检查或处理时，岗位工应先征得（）同意，经主控室联系电工将该设备空开电源停下后，再确认其机旁操作开关已置“停止”或“零”位，拉下事故开关，对能量锁定控制点上（）；填写《烧结厂维修项目任务单》，并做好（），确认安全防范措施到位才能进行故障处理或检修

A.组长，施工单位锁，警戒

B.调度，个人锁，警戒

C.车间主（中）控室，个人锁，现场监护

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第11题

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤

器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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