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[单选题]

发生了严重的海损事故后,船长应()

A.首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物

B.首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员

C.首先撤离难船,其次是救助人员

D.首先撤离难船,其次是救助船舶和货物

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A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物

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第1题
船舶发生重大海损事故,在全力施救无效严重危及船上人命安全时,船长应下令弃船,弃船前应迅速做好下述工作__。 ①降下船上的国旗,并携带下船,部署表内指定人员应分别携带所分管的重要资料,现金,账册等②不论任何情况,弃船必须报请船舶所有人或经营人同意③机舱值班人员应关闭海底阀和所有油路阀门方可离岗④船长必须确认全船所有人离船后,最后离船()

A.①②③④

B.①②④

C.②③④

D.①③④

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第2题
引航员在引领过程中,船长应听从引航员指挥,由于引航员的过失而造成海损事故,由引航部门与船方共同承担经济损失。()
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第3题
当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定______。A.公司或船长B.船长或轮机长C.船长

当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定______。

A.公司或船长

B.船长或轮机长

C.船长或政委

D.指定人员

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第4题
当发生重大机损,海损事故,抢救失败,谁有权做出弃船决定?()

A.公司或船长

B.船长或轮机长

C.船长或政委

D.指定人员

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第5题
当发生重大机损、海损事故,抢救无效, 有权做出弃船决定()

A.公司或船长

B.船长或轮机长

C.船长或政委

D.指定人员

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第6题
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前:()Ⅰ、关停所有运转中的机电设备Ⅱ、停炉放汽Ⅲ、拉下主要设备电开关Ⅳ、关闭水密门窗Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题
当船舶机舱发生了火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ.检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,立即施放CO2灭火;Ⅱ.指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力;Ⅲ.通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题
发生海损事故,当船长做出撤离机舱决定时,离开机舱前()Ⅰ、关停所有运转中的机电设备Ⅱ、停炉放汽Ⅲ、关闭水密门窗Ⅳ、拉下主要设备电开关Ⅴ、关闭各油柜速闭阀Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第9题
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉
放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第10题
事故性修理是指船舶发生机、海损事故时的必要修理。()
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第11题
()指设备或建筑物发生了直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷,否则,随时可能造成设备损坏、人身伤亡、大面积停电、火灾等事故。

A.危急缺陷

B.严重缺陷

C.一般缺陷

D.紧急缺陷

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