首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡()

答案
收藏

解析:可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨…”相关的问题
第1题
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平

B.先起直股

C.先起曲股

D.先起中间两股

点击查看答案
第2题
可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。
可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。

点击查看答案
第3题
属于普速铁路工务维修天窗作业 I 级维修项目的是()
A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道B.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理C.胶结、焊接钢轨D.一次起道量、拨道量不超过 40mm的起道、拨道作业普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于 I 级施工
点击查看答案
第4题
道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于(),小于()的钢轨件,装卸作业时应采用起重机械和专用吊具,吊点间距允许最大值为()。

点击查看答案
第5题
道岔部位探伤应执行()。

A.高锰钢整铸辙叉应采用手工检查

B.每年入冬前应加强对正线道岔曲基本轨的探测

C.注意仪器探测与手工检查相结合

D.要定期对可动心轨进行探伤检查

点击查看答案
第6题
可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码()的方法进行。

点击查看答案
第7题
属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

点击查看答案
第8题
A-D-B-001 4 2 3辙叉分为固定型辙叉和()两种

A.不固定辙叉

B.直线型辙叉

C.曲线型辙叉

D.可动心轨辙叉

点击查看答案
第9题
更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨,可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓()。

A.施工作业

B.维修作业

点击查看答案
第10题
可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板数量为超高2块,厚度不超过10mm()
点击查看答案
第11题
道岔改道作业的注意事项是什么()

A.在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好

B.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系

C.应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度

D.及时整修失效的岔枕

E.-

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改