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[多选题]

《行细》规定:线路所无法正常排列进路,需人工准备时,车务应急值守人员按规定组织()人员到线路所作业,作业人员作业完毕,撤至安全地点或撤出栅栏外后,报告车务应急值守人员,车务应急值守人员接到报告后,方可汇报列车调度员发布作为行车凭证的调度命令。/*《行细》第49条,应急处置*/

A.电务

B.工务

C.供电

D.机务

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AB

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第1题
电话闭塞法组织行车,若信号联锁设备正常时,通过LOW机对所管辖的车站线路进行排列进路,若无法排列进路则值站和一名胜任的站务员一起进入轨行区人工办理进路()
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第2题
当某线路区段临时限速时,对非CBTC列车排列该区段的进路时,信号不能开放,需行调在行调工作站或授权车站在现地控制工作站上操作、开放引导信号()(1
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第3题
优先通过排列进路方式准备折返进路;若进路无法排列则进路上的道岔需人工锁定在正确的位置,且故障道岔必须人工钩锁()
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第4题
行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后,车站需向行调申请下线路办理进路。()
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第5题
调车作业时,按()规定时机停止影响接发列车进路以及接发旅客列车时末端无隔开设备线路的作业。

A.《技规》

B.《调标》

C.《行规》

D.《站细》

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第6题
电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第7题
接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.《技规》

B.《行细》

C.《站细》

D.《高铁主要技术设备资料》

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第8题
目前广佛线排列S1401-S1502,保护区段选侧股,列车在S1502前停稳后保护区段不能解锁,强解保护区段后残留C1502区段不能解锁,排列与C1502保护区段方向相反的所有的进路均显示联锁拒绝,重启联锁后恢复正常()
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第9题
排列进路时需把某些不在进路上的道岔带动至规定位置,并对其锁闭,这种道岔称为()。

A.单动道岔

B.带动道岔

C.防护道岔

D.联动道岔

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第10题
ATP双系故障后ATS-LOW机显示故障现象为()。

A.故障区域内,上行轨道区段上方和下行轨道区段下方显示“00”闪烁;故障恢复后,“00”闪烁消失

B.故障区域内,列车占用区段由逻辑区段占用变为物理区段占用,物理区段红色显示,非占用区段正常显示

C.故障区域内,信号机灯头“打叉”图标消失

D.故障区段内所有进路无法正常排列

E.黑屏无显示

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第11题

需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间(自动闭塞区间列车进入第一接近区段)亦禁止变更。()

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