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[单选题]

长期备用机车自接到解除命令时起,应在()内达到出段状态

A.24小时

B.48小时

C.3天

D.5天

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B、48小时

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第1题
解除备用的机车自接到调度命令时起,短期备用的内燃、电力机车应在4小时内达到出段状态()
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第2题
解除备用的机车,自接到调度命令时起,短期备用的内燃、电力机车在2h内达到出段状态()
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第3题
解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证短期备用机车在3小时内,达到运用状态()
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第4题
解除短期备用时分:自接到调度命令时起,如发令晚于乘务员出勤时,自乘务员出勤时刻起。发令晚于机车出入段时,按无令解除。()
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第5题
长期备用机车有动力试运转或有动力回送时,自接到命令时起加入支配,按()统计。
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第6题

解除备用,自接到调度命令时起,长期备用的电力机车在()内达到出段状态。

A.2h

B.24h

C.36h

D.48h

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第7题
加入长期备用的机车,由驻段验收员和机务、电务、通信人员共同检查确认合格后,做出书面记录(见附件3),并电报通知铁路局,自接到批准的调度命令时起转入备用()
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第8题
解除短期备用时分:无令解除擅自投入运用,自备用时起按机车统计。()
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第9题
运行中列车管起非常后,主控司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置中立位,在列车未停稳前不得盲目缓解大、小闸()
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第10题
司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认,命令不清或()不明确时,不准动车。
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