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[判断题]

BiSTARBiCC型车载系统ATP单端为二乘二取二冗余结构,在某一系单个发生故障时,另一系将进行无缝接管,继续提供安全的列车防护,确保列车正常运行,切换过程不影响运营。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障触发紧急制动。()
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第2题
电动车辆车载设备主要包括:()

A.车载ATP、ATO设备

B.列车自动广播设备

C.车载无线通信设备

D.车载PIS设备

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第3题
轨旁ATP基于()计算出移动授权。A.联锁单元状态B.列车ATP报文C.ATS位置报告D.车载ATO报文

轨旁ATP基于()计算出移动授权。

A.联锁单元状态

B.列车ATP报文

C.ATS位置报告

D.车载ATO报文

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第4题
CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。()
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第5题
车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()
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第6题
车载定位基于连续速度测试、应答器检测和()。A.轨旁ATP信息B.联锁信息C.TDB信息D.FDI信息

车载定位基于连续速度测试、应答器检测和()。

A.轨旁ATP信息

B.联锁信息

C.TDB信息

D.FDI信息

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第7题
列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有识别应答器的信
息,可以在()中确定其在路网中的位置。

A.TDB

B.轨旁ATP

C.联锁

D.车载ATP

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第8题
ATP车载设备不能进行速度监督的是()。A.ROM速度监督B.停车点的监督C.距离同步监督D.紧急制动监督

ATP车载设备不能进行速度监督的是()。

A.ROM速度监督

B.停车点的监督

C.距离同步监督

D.紧急制动监督

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第9题
JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机箱电源板的输入为()V,二路输出分别为()V和()V?

A.110V;50V;50V

B.110V;50V;50VD

C.220V;50V;50V

D.220V;50V;50VD

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第10题
在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。A.轨旁ATPB.可变应答器C.AP天线D.车载雷达

在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。

A.轨旁ATP

B.可变应答器

C.AP天线

D.车载雷达

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第11题
在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。A.机车车载设备B.电务车载设备C.列车运行监控记录装置D.

在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。

A.机车车载设备

B.电务车载设备

C.列车运行监控记录装置

D.调度命令无线传送系统

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