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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

间接传动的船舶推进装置的缺点是：A.结构较复杂，传动效率较低B.非设计尺寸工况下运转时的经济性差

间接传动的船舶推进装置的缺点是：

A.结构较复杂，传动效率较低

B.非设计尺寸工况下运转时的经济性差

C.由于结构上的原因，传递功率受到限制，适用于小型船舶

D.重量尺寸大

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第1题

间接传动的船舶推进装置的优点是：A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长B.维护管

间接传动的船舶推进装置的优点是：

A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长

B.维护管理方便，经济性好，工作可靠，寿命长

C.维护管理方便，操纵性好，工作可靠，寿命长

D.主机转速可以不受螺旋桨要求的低转速限制

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第2题

Z型传动的船舶推进装置的优点是：A.一般使用低速柴油机B.结构简单C.操纵性能好D.螺旋桨可绕垂直轴

Z型传动的船舶推进装置的优点是：

A.一般使用低速柴油机

B.结构简单

C.操纵性能好

D.螺旋桨可绕垂直轴作180？回转

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第3题

下列有关船舶推进装置的各种传动方式的描述中，__属于间接传动方式（）

A.主机与螺旋桨之间既带齿轮减速器又带离合器的传动

B.可调螺距螺旋桨传动

C.电力传动

D.喷水推进器传动

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第4题

对船舶动力装置来说（）具备广阔的发展前景

A.可调螺距螺旋桨传动

B.直接传动方式

C.电力推进

D.间接传动方式

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第5题

下列关于直接传动推进装置的叙述正确的是：A.所有工况下运转时经济性好B.重量、尺寸小C.螺旋桨的旋

下列关于直接传动推进装置的叙述正确的是：

A.所有工况下运转时经济性好

B.重量、尺寸小

C.螺旋桨的旋转方向可改变

D.螺旋桨和主机始终具有相同的转速和转向

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第6题

以下哪些是齿轮传动的缺点（）

A.噪音大

B.易损坏

C.结构紧凑

D.不易损坏

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第7题

机动船系指藉助于机械推进装置航行的船舶（）

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第8题

摩擦传动的特点：运行（）、（）小、可在运行中平稳的调整（）；有（）作用，结构简单；缺点是：轴和轴承上的（）很大，有（），工作表面磨损较快。

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第9题

摩擦传动的特点：运行（）、（）小、可在运行中平稳的调整（）；有（）作用，结构简单；缺点是：轴和轴承上的（）很大，有（），工作表面磨损较快。

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第10题

下面属于蜗轮蜗杆传动缺点的是()。

A.发热量大,齿面容易磨损,成本高

B.传动比小,结构不紧凑

C.传动效率低

D.噪音较大

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