在CRH1A型动车组Mc车,接地碳刷装在()位轴端。
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
在CRH1A型动车组Mc车,LKJ速度传感器装在()位轴端。
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
CRH2型动车组在8辆编组的()车通道口的车端部,设有防火门。
A.2~8号
B.7号
C.M
D.T
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
A.过渡
B.自动车钩
C.半永久
D.15号
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。
A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩
B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩
C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩
D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。
A.激活端司机室的IDU
B.乘务室的IDU
C.未激活端的司机室内的IDU
D.各室IDU都能
CRH1A型动车组M1动力车B架牵引电机的冷却风机设置在车下()区。
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
CRH1A型动车组Mc车A架牵引电机的冷却风机设置在车下()区。
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
CRH1A型动车组Mc车B架牵引电机的冷却风机设置在车下()区。
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13