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[判断题]

解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证短期备用机车在2小时内,达到运用状态()

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第1题

解除备用,自接到调度命令时起,长期备用的电力机车在()内达到出段状态。

A.2h

B.24h

C.36h

D.48h

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第2题
解除备用的机车,自接到调度命令时起,短期备用的内燃、电力机车在2h内达到出段状态()
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第3题
解除短期备用时分:自接到调度命令时起,如发令晚于乘务员出勤时,自乘务员出勤时刻起。发令晚于机车出入段时,按无令解除。()
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第4题
长期备用机车有动力试运转或有动力回送时,自接到命令时起加入支配,按()统计。
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第5题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对,错)。
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第6题
备用货车解除时分不得迟于()

A.排空时规定列车开始技检的时分

B.车站收到调度命令的时分

C.作业车卸车完了的时分

D.到达空车为列车到达技检完了的时分

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第7题
救援列车的出动:自接到调度命令时起到站段分界点不得超过15min()
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第8题
国铁长大货物车的备用、解除、使用和回送,应该根据总公司的调度命令办理。()
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第9题
自接到调度所启动热备动车组救援出动的通知时起,各单位必须保证热备动车组值乘人员在()内全部上岗到位

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第10题
铁路营业线拆除轨道施工要点命令必须确认清楚,不得误判和臆测给点。驻站联络员、施工总指挥和施工防护员之间的联络应保持通畅,并应符合下列规定(),方可下令解开钢轨接头,开始轨道拆除施工。

①准许施工的调度命令下达后,驻站联络员必须及时、正确向施工总指挥传达。②施工总指挥确认调度命令后,立即向防护人员下令设置行车防护。防护人员设置行车防护完毕,及时向施工总指挥报告。③施工总指挥接到防护已设好的报告后,立即通知电务配合处理和下令设置轨道回流线(电力牵引区段)。

A.①

B.①②

C.①②③

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第11题
动车组的接(送)车工作由()组织,车辆专业牵头,机务、电务、供电、客运等专业参加,组成接(送)车组。

A.铁路局

B.动车段

C.动车所

D.调度组

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