题目内容
（请给出正确答案）
A.磁罗盘指示产生180.°误差
B.磁罗盘不稳定
C.磁罗盘指示为0.度
答案
A、磁罗盘指示产生180.°误差
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A.盘旋半径和盘速度的平方成正比。倾斜角相同时，速度越大，盘旋半径越大
B.由直线平飞进入水平盘旋后，其他条件改变，升力的垂直分力将大于重力。为了补足倾斜损失的升力，保持速度就必须减小迎角；保持迎角就必须速度不变
C.由直线平飞进入水平盘旋后，如果其他条件不变，升力的垂直分力将小于重力。为了补足倾斜损失的升力，如保持速度就必须增大迎角；如保持迎角就必须增大速度
D.盘旋飞行飞机必须倾斜。如果想减小盘旋半径，就要增大倾斜角度
A.当该保护工作时，俯仰配平冻结，松开侧杆时，飞机总是回到0度坡度
B.当速度增加大于最大使用速度/最大使用马赫数（VMO/MMO），侧杆机头向下的权限逐渐减小会有一个恒定的抬头指令来帮助恢复到正常飞行状态
C.以上都对
A.（1，5）
B.（-4，5）
C.（1，0）
D.（-5，6）
A.航向重叠度一般应为60%-65%；个别最大不应大于75%，最小不应小于56%
B.像片倾斜角一般不大于3，个别最大不大于5
C.航摄比例尺越大，像片旋角的允许值就越大，但一般以不超过8为宜
D.航线弯曲度一般不大于5%
A.立即向ATC报告故障
B.继续飞行，必要向经理报告
C.如果飞机上有其它无线电助航设施，没有必要的行动
D.与飞行签派员沟通，采取必要行动
A.1小时50分钟
B.2小时8分钟
C.1时15分钟
A.飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧加大而不能保持正常飞行的状态
B.飞机操纵动作粗鲁，拉杆过快过猛造成的飞行状态
C.高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器发生严重的抖动现象
D.以上都是
