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增加船长对于航向稳定性是不利的。()

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第1题
船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定

船舶在顺浪航行时,会出现:

A.舵效减弱,航向稳定性差

B.舵效减弱,航向稳定性好

C.舵效增加,航向稳定性差

D.舵效增加,航向稳定性好

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第2题
航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的保向性。()
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第3题
船型系数小,船舶瘦长,航向稳定性好。()
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第4题
油船由于干舷小,船长与船深之比L£¯D较大,对总纵强度不利,液货又不影响舱容,所以舷侧一般采用横骨架式。()
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第5题
在航行中避让转向时,下列船长的做法正确的是:A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时,立即纠正或

在航行中避让转向时,下列船长的做法正确的是:

A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时,立即纠正或亲自指挥

B.亲自主持关键转向点转向

C.发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥

D.以上都正确

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第6题
船舶尾纵倾时,以下说法正确的是()。

A.舵效较慢,转向迟缓

B.航向稳定性较差

C.螺旋桨推进效率降低

D.重心前移

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第7题
在弃船登艇前,船长应布置(艇长应请示)如下事项:_____。①本船遇难地点;②发出遇难地点;③发出遇难求

在弃船登艇前,船长应布置(艇长应请示)如下事项:_____。

①本船遇难地点;②发出遇难地点;③发出遇难求救信号是否有回答;

④可能遇救的时间及地点;⑤驶往最近陆地或交通线的航向、距离;

⑥各艇筏间的通信约定及其他有关指示

A.①②③

B.①②③⑤

C.①~⑥

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第8题
下面哪一个特性不是船用舵机的两大基本属性()。

A.航向稳定性

B.船舶的操纵性

C.回转性

D.快速性

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第9题
船舶的宽度吃水比(B/d)与船的以下性能有关()。

A.稳性

B.快速性

C.航向稳定性

D.浮性

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第10题
单行声明对于定位并改正语法错误是不利的。()
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第11题
对于有压力峰值及脉冲压力的受控液体介质,可在控制器接口上安装一个压力冲击阻尼器,以消除压力峰值的不利影响。()
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