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车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?

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第1题
空心车轴有何好处?车轮踏面为什么有一定斜度?
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第2题
何为车轮踏面?为何要将车轮踏面做成必定的斜度?
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第3题
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,西安地铁二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面()处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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第4题
由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。此题为判断题(对,错)。
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第5题
法国采用斜度为1:40锥形踏面来提高高速列车蛇行稳定性。()
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第6题
日本采用了斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。()
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第7题
日本采用斜度为1:20锥形踏面来提高高速列车蛇行稳定性。()
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第8题
电力机车轮对踏面的斜面斜度应是1:10。()
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第9题
电力机车轮对踏面的斜面斜度为1:20。()
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第10题
货车标准型车轮自踏面外侧向内()毫米部分设有1/10坡度。

A.35

B.45

C.55

D.65

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第11题
电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10及1:20两段斜面()
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