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更多“列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于()工况…”相关的问题
第1题
地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：（)A.车辆处于牵引状态B.车辆速度达到要求C.牵引扭矩到
地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：()
A.车辆处于牵引状态
B.车辆速度达到要求
C.牵引扭矩到规定值
D.司控器手柄置于N位
第2题
地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。()
A.操作紧急解锁手柄
B.断开单个车门保险
C.在车速小于5km/h可手动开门
D.将隔离开关置于切除位
第4题
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（)开车。A.司
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。
A.司机自行
B.运转车长通知司机
C.车站按规定组织
D.列车长通知司机
第8题
设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（)。A.一个绿色灯光B.一个
设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示()。
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.两个黄色灯光
D.一个绿色灯光和一个黄色灯光
第9题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。（)
第11题
地铁电动列车当车辆内发生紧急情况需要打开门时，须：（)A.打破防护罩拉动外紧急解锁扳手B.使用四方
地铁电动列车当车辆内发生紧急情况需要打开门时，须：()
A.打破防护罩拉动外紧急解锁扳手
B.使用四方钥匙打开手柄拉动外紧急解锁扳手
C.使用四方钥匙打开手柄扳动内紧急解锁扳手
D.打破防护罩扳动内紧急解锁扳手
