飞行中,为了减少机翼根部所受的弯矩,应首先使用()的燃油。
A.主油箱
B.配平油箱
C.通气油箱
D.中央油箱
A.根据被分离组分性质,按照相似性原则选择固定相
B.根据被分离组分之间的性质差异选择固定相,如沸点差异大时用非极性固定相
C.毛细管气相色谱中,由于柱效高,选择固定相时可不受相似性原则的限制
D.固定相的选择性不是影响分离的主要因素,主要应考虑其对被测组分的溶解性
E.被分析对象中同时含有极性化合物和非极性化合物,一般选择非极性固定相
A.架起转向桥,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
B.在车辆不起动的状态下,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
C.将车辆停放在平坦的地面上,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位臵,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
分离无添加剂的滑油时,常加入热水清洗,这是为了去除滑油中的______。
A.酸
B.油渣
C.机械杂质
D.盐分
电力用油色谱分析,油中溶解气体中的CH4、C2H6、C2H4、C2H2等组分混合气可用________固定相分离。
A.活性碳
B.TDX-01分子筛
C.GDX-502