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[单选题]

模筑衬砌防水混凝土施工时,应每()m衬砌制作一组试件检验抗渗等级

A.100

B.200

C.50

D.150

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第1题
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

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第2题
属于临时应急性支护形式为()。A.构件支撑B.锚喷支护C.模筑混凝土衬砌D.钢筋网支护

属于临时应急性支护形式为()。

A.构件支撑

B.锚喷支护

C.模筑混凝土衬砌

D.钢筋网支护

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第3题
复合式衬砌的初期支护采用喷锚支护,二次衬砌采用模筑混凝土衬砌。()
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第4题
按结构要求,模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为()

A.30cm

B.25cm

C.20cm

D.15cm

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第5题
隧道复合式衬砌的初期支护有()。

A.喷射混凝土

B.钢筋格栅支撑

C.模筑混凝土

D.锚杆

E.钢筋网

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第6题
不属于隧道衬砌裂缝病害的防治方法是()。

A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

B.设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力

C.混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比降低水灰比,合理选用外加剂

D.钢筋保护层必须保证不小于2cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理

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第7题
隧道二次衬砌施工质量控制要点包括()。

A.拱顶混凝土压筑效果和环向止水带的位置

B.背后超挖回填质量和防水板热熔焊质量

C.衬砌钢筋数量和布置位置

D.衬砌混凝土的厚度、强度和裂缝控制

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第8题
隧道二次衬砌施工时,仰供填充混凝土强度达到设计强度的()后允许车辆通行。

A.100%

B.80%

C.70%

D.50%

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第9题
《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》中规定:衬砌结构防护等级为一级、二级,瓦斯地层模筑混凝土抗渗等级不应小于()级。

A.P6

B.P8

C.P10

D.P12

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第10题
关于拱顶带模注浆回填表述错误的是()

A.采用带模注浆工艺时,衬砌台车拱顶应配置带模注浆的专用装置,带模注浆宜采用专用制浆注浆一体机施工

B.注浆管应采用RPC注浆管,并应于混凝土浇筑前在台车底模注浆孔上安装。安装时应逐孔尺量注浆孔深度和注浆管长度,保证注浆出料口靠近防水板面

C.带模注浆应采用与二衬混凝土同强度的浆液,并应具有微膨胀性能、良好的流动性和泵送性,与衬砌混凝土具有良好的结合性能

D.带模注浆应在拱顶混凝土浇筑完成6~8h后、脱模前完成。注浆顺序由一端向另一端依次进行注浆,现场技术人员应对注浆进行记录

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