题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
进、排气门在排气上止点时候（）。
A.进气门开，排气门关
B.排气门开，进气门关
C.进、排气门全关
D.进、排气门叠开
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B.排气门开，进气门关
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在排气上止点()。
A.进气门开启.排气门关闭
B.排气门开启.进气门关闭
C.排进气门均关闭
D.排进气门叠开
进、排气门在进气下止点时()。
A.进气门开、排气门关
B.进气门关、排气门开
C.进气门开、排气门开
D.进气门关、排气门关
A.使1缸处于压缩上止点，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门
B.使1缸处于压缩上止点，调整2缸的进、排气门，3缸的进气门
C.使4缸处于压缩上止点，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门
D.使4缸处于压缩上止点，调整2缸的进、排气门，3缸的进气门
A.压缩
B.燃烧
C.膨胀
D.进气
A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位
B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°
E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善
