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[判断题]

转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(186~195)mmB(171~180)mmB(4~6)mm。()

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第1题
段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)须为(92±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。()
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第2题
转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了()定位。

A.刚性

B.柔性

C.硬性

D.弹性

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第3题
转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为(),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A.2~3mm

B.4~7mm

C.6~12mm

D.8~10mm

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第4题
下图为转K2型转向架侧架组成,其中“3”为()。

A.支撑座

B.保持环

C.折头螺栓

D.磨耗板

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第5题
转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时须更换。

A.裂纹

B.破损

C.腐蚀

D.磨耗

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第6题
对机动车行驶系要求描述正确的是()

A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

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第7题
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第8题
转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm,或副摩擦面磨耗不大于(),大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第9题
转K2型整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。

A.3年

B.5年

C.6年

D.9年

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第10题
转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。

A.Φ25mm

B.Φ26mm

C.Φ27mm

D.Φ28mm

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第11题
转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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