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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机主控开关控制的是哪一个燃油活门()

A.低压燃油活门

B.高压燃油活门

C.低压燃油活门+高压燃油活门

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C、低压燃油活门+高压燃油活门

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第1题
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV(燃油回油活门)()

A.发动机滑油温度

B.IDG滑油温度

C.高压泵后的燃油温度

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第2题
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV(燃油回油活门)()

A.发动机滑油温度

B.IDG滑油温度

C.高压泵后的燃油温度

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第3题
发动机燃油关断活门:()。

A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握

B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板

C.翼梁燃油关断活门需用沟通电

D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭

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第4题
发动机活门灯亮表示发动机燃油活门不在指令位置。()
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第5题
将发动机火警电门拉出会:()。

A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门

B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不行用

D.AC都对

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第6题
737-800飞机,将发动机火警电门拉出会引起:()。

A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门

B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用

D.AC都对

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第7题
737NG发动机燃油翼梁活门的作动器可与下列()作动器互换。

A.燃油交输活门

B.隔离活门

C.APU引气活门

D.PRSOV

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第8题
以下关于提起发动机灭火手柄后的现象描述错误的是()。

A.相应发动机高压燃油切断阀关闭

B.相应发动机液压防火切断阀关闭

C.相应发动机引气压力调节关断活门关闭

D.相应发动机发电机断开

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第9题
737NG飞机提起发动机灭火手柄不会引起以下那种现象:()。

A.关断发动机燃油关断活门

B.断开相应发电机GCR、GB

C.关断发动机引气,切断EDP关断活门

D.释放发动机灭火瓶

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第10题
737NG发动机燃油关断活门的电源来自:()。

A.热电瓶汇流条

B.电瓶汇流条

C.直流备用汇流条

D.交流备用汇流条

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第11题
发动机起动按钮“GND”位()。

A.打开活门向起动机供气

B.预位点火器并向燃烧室供油

C.打开起动活门向起动机供气并预位选择的点火器

D.燃油活门开

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