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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

点火系能根据发动机工况变化提供最佳的是()。

A.高电压

B.点火能量

C.点火时刻

D.点火频率

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第1题
传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而()。

A.增加

B.减小

C.变化

D.不变

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第2题
下列哪项不是柴油机燃油系统的功用()。

A.贮存、过滤和输送燃料

B.根据发动机不同工况,配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸

C.根据发动机的负荷变化调节供应量

D.根据发动机的负荷变化稳定发动机转速

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第3题
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。()
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第4题
有触点的点火系中,其附加电阻的作用是保证发动机低转速时不断火,高转速时不至烧坏点火线圈。()
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第5题
点火系的点火顺序应按发动机的()进行点火。

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第6题
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。

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第7题
发动机产生排放超标的原因有()。

A.燃料系故障

B.点火系故障

C.各缸缸压降低

D.润滑系有故障

E.发动机异响

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第8题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第9题
蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。()
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第10题
摩托车发动机因点火系故障、()故障和燃料供给系故障等都可引起加速不良。

A.转向装置

B.机械

C.电气负载

D.减震装置

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第11题
发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量,以适应发动机工况的变化。()
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