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[多选题]

失速警告、风切变和近地警告系统的警告()于ACAS

A.等同

B.优先

C.延后

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第1题
当出现RA警告与失速、风切变、近地警告相冲突时,RA警告是否会被抑制()
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第2题
若风切变,失速或GPWS信息被触发,TCAS()

A.红色警告被触发

B.琥珀色警告被触发

C.只有音响警戒无语音警告

D.被抑制

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第3题
下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效,不会导致近地警告不工作灯亮。A.大气数据计算机

下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效,不会导致近地警告不工作灯亮。

A.大气数据计算机

B.GPS导航系统

C.失速管理计算机

D.飞行控制计算机

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第4题
襟翼位置控制装置,控制襟翼收放角度,还为那些系统提供信号:A.起飞形态警告系统,增强型近地警告系

襟翼位置控制装置,控制襟翼收放角度,还为那些系统提供信号:

A.起飞形态警告系统,增强型近地警告系统

B.失速警告系统和飞行数据记录系统

C.为襟翼位置指示器提供电压信号

D.以上都是

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第5题
与航空器机动有关的主警告有哪些()

A.近地警告

B.超速警告

C.失速警告(抖杆)

D.构型警告等

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第6题
通过下列哪些情况可判断存在风切变()

A.雷雨活动情况

B.来自飞行员的报告

C.低空风切变提示系统(LLWAS)的警告

D.全选

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第7题
增强型近地警告系统能提供多少种不同的语音警告?A.6B.10C.15D.18

增强型近地警告系统能提供多少种不同的语音警告?

A.6

B.10

C.15

D.18

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第8题
近地警告系统根据什么的组合来提供警戒?A.无线电高度和气压高度B.空速C.下滑道偏离和飞机形态D.

近地警告系统根据什么的组合来提供警戒?

A.无线电高度和气压高度

B.空速

C.下滑道偏离和飞机形态

D.以上都是

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第9题
失速警告系统的抖杆器如何预位?A.在空中时B.发动机工作后的任何时候C.飞机上有电的任何时候D.空

失速警告系统的抖杆器如何预位?

A.在空中时

B.发动机工作后的任何时候

C.飞机上有电的任何时候

D.空中无线电高度1000ft以下

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第10题
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在__给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。

A.飞机失速

B.大约比失速速度大7%的速度飞行

C.大约比失速速度小7%的速度飞行

D.飞机以临界迎角飞行

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第11题
当执行着陆检查单时,PSEU(近地电门电子组件)灯亮,说明:()。

A.一个正常状态

B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障

C.着陆时,起落架形态警告喇叭会叫

D.PSEU灯有问题,由于飞行中该灯被抑制

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