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[判断题]

西宁机场11号跑道起飞一发失效应急程序中,对于R101°D18.0 XNN点描述正确的是()

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第1题
西宁机场11号跑道进近着陆过程中,如需单发复飞,按11号跑道起飞一发失效程序路径复飞。单发平飞加速高度()
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第2题
西宁机场29号跑道进近着陆过程中,如需单发复飞,按29号跑道起飞一发失效程序路径复飞。单发平飞加速高度()
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第3题
对于西宁机场起飞一发失效应急程序,下列描述正确的是()

A.西宁机场起飞离地后,决策点前一发失效,沿一发失效程序飞行

B.西宁机场起飞,决策点一发失效,可沿标准仪表离场程序飞行出航

C.西宁机场起飞,决策点后一发失效,必须左转回本场XNN台上空

D.西宁机场起飞,决策点后一发失效,可根据所飞路线、失效位置,以及失效发动机情况左转或右转回本场XNN台

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第4题
为什么要制作西宁机场起飞一发失效程序()

A.为了飞行安全

B.避开障碍物

C.提高起飞限重

D.满足飞机在起飞过程中一发失效安全超障要求

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第5题
关于西宁机场起飞一发失效推力时限问题,下列描述正确的是()

A.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,保持起飞功率爬升至程序要求加速高度,并收襟翼达到光洁形态

B.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,保持起飞功率爬升至程序要求加速高度,可以减功率至MCT,收襟翼达到光洁形态

C.西宁机场起飞,万一出现V1一发失效,起飞功率及时调整为10分钟

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第6题
关于西宁机场起飞一发失效程序转弯描述正确的是()

A.速度小于V2+15,坡度25度

B.速度大于V2+15,坡度15度

C.转弯限速200KIAS,坡度25度

D.转弯速度最大为光洁速度,速度小于V2+15,坡度15度,速度大于等于V2+15时,坡度可用25度

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第7题
机场及各单位应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的以下情况,制定相应的应急处置程序或预案:()。

A.车辆故障无法及时脱离

B.通信失效

C.车辆驾驶员迷路或不能确定位置

D.机场内地面车辆、人员侵入跑道

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第8题
当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发致力机时,必须遵守
的运行要求是()。

A.计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%

B.起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是目视气象条件

C.不允许装载旅客

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第9题
CCAR97FS中机场运行最低标准,是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制,包括()。

A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高

B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高

C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高

D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高

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第10题
某机场由于障碍物限制起飞重量,如果延长跑道,起飞重量会()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无法确定

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第11题
如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请,塔台管制室管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞。()
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