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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

仪表进近图中某定位点的定位信息是“R166°XIY”表达的意思为:()。

A.该定位点在识别标志为XIY的电台的166°径向线

B.该定位点在识别标志为XIY的电台的右侧166°方向上

C.该定位点在以识别标志为XIY的电台为引导的166°航迹上

D.该定位点在识别标志为XIY的电台的166°方位线

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第1题
仪表进近图中某定位点的定位住信息是“R185°PEK”则()。A.该定位点在识别标志为PEK的VOR电台的185°

仪表进近图中某定位点的定位住信息是“R185°PEK”则()。

A.该定位点在识别标志为PEK的VOR电台的185°径向线

B.该定位点在识别标志为PEK的NDB电台的185°方位线

C.该定位点在以识别标志为PEK的VOR电台为引导的185°航迹上

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第2题
CCAR-121R4由局方批准的预报系统为该机场发布了最新的天气报告,报告该机场的能 见度低于仪表进近
程序规定的能见度最低标准。则飞机_________最后进近定位点继续进近,或者在不使用最后进近定位点的机场,进入_________。

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第3题
进近阶段,接近最后进近定位点,PM应喊话()
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第4题
在以下哪张图中查不到MSA信息()。

A.标准仪表进场图

B.标准仪表离场图

C.标准仪表进近图

D.机场图

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第5题
高高原航班执行APU启动时机()

A.放襟翼的时候

B.起始进近定位点

C.10000英尺AGL

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第6题
RNAV/ILS程序一般引导飞机至哪类定位点,开始加入ILS进近()。

A.IF

B.IAF

C.FAF

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第7题
符合要求的起始或中间进近定位点,其纵向容差不得大于:().A.±1.0海里B.±1.5海里C.±2.0海里D.±2.5

符合要求的起始或中间进近定位点,其纵向容差不得大于:().

A.±1.0海里

B.±1.5海里

C.±2.0海里

D.±2.5海里

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第8题
关于遂宁机场进近程序训练的飞机通讯失效处置原则()

A.机组应按照先前计划的进近程序飞行(注:一边900m保持,4海里一转弯,转弯上1200m)

B.按照进近程序飞行至最后进近定位点

C.在目视进场点盘旋上升到1050米保持

D.保持最后进近定位点高度在机场上空偏西侧(分院办公区远离机场一侧)盘旋5分钟观察着落区

E.5分钟后下降高度700m加着陆向通场摇摆机翼

F.飞至跑道末端开始转弯加入起落二边保持高度700m。三边下起落高度落地

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第9题
春季是鸟击的高发期,浦东机场地处候鸟迁徙路径,近期行业内鸟击事件发生率呈上升态势,为防范该类风险,全体机组须严格执行10000英尺以下()kt、2500英尺以下()kt、起始进近定位点()kt的速度限制,以降低鸟击对机体结构及发动机的破坏程度

A.250 225 205

B.250 220 210

C.250 230 205

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第10题
复飞航迹在以下哪种图中标明()。

A.标准仪表进场图

B.标准仪表离场图

C.仪表进近图

D.机场图

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第11题
以下哪种图中不能查到机场扇区最低安全高度()?

A.标准仪表离场图

B.标准仪表进场图

C.仪表进近图

D.机场图

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