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[单选题]

机车及自轮运转特种设备均应配备防溜铁鞋和人力制动机紧固器各不少于()只。

A.2

B.3

C.4

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第1题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第2题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、段管线与接发其他列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,衔接端使用()防溜,非衔接端按规定采取防溜措施。

A.人力制动机、铁鞋(止轮器)

B.人力制动机和防溜枕木

C.铁鞋(止轮器)和防溜枕木

D.铁鞋(止轮器)和脱轨器

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第3题
重联动车组在设置铁鞋(止轮器)防溜时,仅设置后列。()
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第4题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》第290条规定的列车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第5题
停留车仅采取一道防溜措施时,不得使用()。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.防溜枕木

D.止轮器

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第6题
制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号,木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。()
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第7题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》(高速铁路部分)第290条规定的列车时,接车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第8题
()的防溜措施是:拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站

D.区段站、中间站

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第9题
指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装()的防溜措施。

A.拧紧手制动机

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器

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第10题
机车、自轮运转特种设备需进入未正式交付使用的新铺线路时,按调车方式办理。()
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第11题
上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。
上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。

A . 机车

B . 动车组

C . 自轮运转特种设备

D . 人力钢轨探伤车

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