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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。1、试分析衬砌开裂原因

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第1题

钻爆法是以钻孔、装药、爆破为开挖手段,以围岩结构共同作用为支护设计理论,采用复合式衬砌结构,以钻爆开挖作业线、装渣运输作业线、初期支护与防排水作业线、二次模筑衬砌作业线、辅助施工作业线为特点的隧道施工方法。()

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第2题

隧道二次衬砌施工质量控制要点包括（)。

A.拱顶混凝土压筑效果和环向止水带的位置

B.背后超挖回填质量和防水板热熔焊质量

C.衬砌钢筋数量和布置位置

D.衬砌混凝土的厚度、强度和裂缝控制

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第3题

按结构要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为()

A.30cm

B.25cm

C.20cm

D.15cm

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第4题

《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》中规定:衬砌结构防护等级为一级、二级，瓦斯地层模筑混凝土抗渗等级不应小于（)级。

A.P6

B.P8

C.P10

D.P12

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第5题

为保持围岩的稳定，确保行车与运营的安全，隧道必须有足够强度的衬砌结构，以下支护方式属于外部支护的是（）。

A.锚杆支护

B.喷锚支护

C.围岩高压注浆

D.模筑混凝土支护

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第6题

高速铁路隧道衬砌不得采用（)。

A、复合衬砌

B、整体衬砌

C、喷锚衬砌

D、模筑衬砌

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第7题

隧道复合式衬砌的初期支护有（）。

A.喷射混凝土

B.钢筋格栅支撑

C.模筑混凝土

D.锚杆

E.钢筋网

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第8题

复合式衬砌的初期支护采用喷锚支护,二次衬砌采用模筑混凝土衬砌。（)

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第9题

二次衬砌（摸筑砼)施作时间应在实际量测隧道周边位移量为（)。

A.拱脚水平收敛速度小于2mm/天

B.拱顶位移速度小于1.5mm/天

C.拱脚水平收敛速度小于0.2mm/天

D.收敛位移量已超过总收敛量的80%～90%

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第10题

复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做()。

复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（)。

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第11题

采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（)。A.0.6mmB.0.8m

采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于()。

A.0.6mm

B.0.8mm

C.1.0mm

D.1.2mm

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