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[主观题]

调车作业出入厂房、仓库、站修线和高炉下建度不得超过()。

调车作业出入厂房、仓库、站修线和高炉下建度不得超过（)。

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第1题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（)车辆的人力制动机或以铁鞋（);（)等牢靠固定。

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第2题

正数、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的（)连续不超过48h的施工，经车务段（直属站)分管领导批准后进行。

A.货物线

B.专用线

C.牵出线

D.调车线

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第3题

必须利用尽头线终端10m进行装卸作业时，应经过批准列入（)。

A.《站细》

B.《段细》

C.调车若干规定

D.调车国标

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第4题

技术站在到发线、（)以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，做好防溜措施。

A. 正线

B. 调车线

C. 货物线

D. 专用线

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第5题

阶段计划中的（)由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。A.站线运用计划B.

阶段计划中的()由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。

A.站线运用计划

B.装车作业计划

C.到发线运用计划

D.调车线运用计划

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第6题

200—250km/h客专在车站转线调车时，没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业，由车站值班员担当调车领导人。（)

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第7题

七泉湖、乌拉泊、库北等作业量较大的中间站在到发线、调车线上调车临时停留车辆时，准许拧紧车辆人力制动机，并铁鞋牢靠固定。（)

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第8题

所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（)进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第9题

手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得()准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作业通知单，经车站值班员签字准许，在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。

A.调车长

B.调车指挥人

C.调车领导人

D.车站值班员

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第10题

驼峰解散车辆，调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知车站值班员。（)

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第11题

（)变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

A.本务机车

B.调车机车

C.轨道车

D.轻型车辆

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