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[主观题]

飞行中处置风切变的基本原则是()。A.避开和预防B.及时和准确C.动作柔和

飞行中处置风切变的基本原则是()。

A.避开和预防

B.及时和准确

C.动作柔和

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第1题
在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。A.下降气流B.上升气流C.垂直风切变D.水平

在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。

A.下降气流

B.上升气流

C.垂直风切变

D.水平风切变

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第2题
飞机处于风切变中的指示是.风切变警告(__警报声,然后是“WINDSHEAR,WINDSHEAR”);或__()

A.一声;机体振动

B.两声;不可接受的飞行轨迹偏差

C.两声;ND上显示品红色颠簸区

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第3题
若飞行中飞机遭遇微下击暴流而使飞机性能有所变好,这时机组应该采取的措施是()

A.马上避开

B.观察风切变的情况并向塔台报告

C.立即改变高度

D.保持平飞

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第4题
对飞行安全危害最大的是()。

A.顺风切变

B.侧风切变

C.下冲气流切变

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第5题
造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是()

A.低空风切变

B.地面大风

C.低能见度

D.降水

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第6题
飞行机组可以改变飞机形态,只要飞机没有进入风切变()
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第7题
飞行中有些特殊的危险天气现象,严重威胁现代高性能飞机的飞行安全,因此,航空气象条件对飞行安全有着极端的重要性。国际航空界公认在飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素为{.XZ}()

A.低空风切变

B.低能见度

C.低温

D.晴空乱流

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第8题
()是顺着飞机飞行方向顺风增大或逆风减小,以及飞机从逆风区进入无风或顺风区。

A.逆风切变

B.顺风切变

C.侧风切变

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第9题
低空风切变对飞行的影响()

A.顺风风切变会使空速增大

B.逆风风切变会使空速增大

C.垂直风切变会使飞机发生滚转

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第10题
低空风切变是指发生在多少m高度以下的平均风矢量在空间两点之间的差值,与飞机的起落飞行密切相关()。

A.500

B.600

C.700

D.800

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