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[主观题]

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。

某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

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第1题

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数()。

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（)。

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第2题

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为()。

SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m换算单位计算，其换算容车数为（)。

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第3题

列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

到发线容车数，按有效长减去（)长度和30m附加制动距离后，除以长度11m和14.3m。A.车辆B.列车C.机

到发线容车数，按有效长减去()长度和30m附加制动距离后，除以长度11m和14.3m。

A.车辆

B.列车

C.机车

D.车列

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第5题

路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机

C.施工单位

D.使用单位

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第6题

列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（)有效长并预留30m的附加制动距离。A.正线B.站线C.牵

列车长度的确定，原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。

A.正线

B.站线

C.牵出线

D.到发线

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第7题

某货物线有效长568m，按11m计算其容车数是（)。A.49辆B.50辆C.51辆D.52辆

某货物线有效长568m，按11m计算其容车数是()。

A.49辆

B.50辆

C.51辆

D.52辆

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第8题

遇（)情况，货物列车具备发车条件，由车站出发时，司机应得到车站值班员（车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员（车务应急值守人员)通知，并确认行车凭证正确后，方可起动列车。

A.须由车站负责简略试验的货物列车

B.货物列车由车站始发时

C.货物列车调车作业完毕开车时

D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时

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第9题

列车运行图的列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的（)。A.表示方式B.图解C.表

列车运行图的列车在各区间运行和在各车站到发、通过、会让、越行时刻的()。

A.表示方式

B.图解

C.表格

D.体现

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第10题

货运检查作业办公场所应设在车站到、发场，便于（)的适当位置。A.预检作业B.检查作业C.整理作业D.同

货运检查作业办公场所应设在车站到、发场，便于()的适当位置。

A.预检作业

B.检查作业

C.整理作业

D.同车站调度员联系

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第11题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站到发线上所有道岔的位置，作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。（)

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