题目内容
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[主观题]
油轮装油时，当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀，换舱时应：A.先开空舱阀，后关满舱阀B.先关满舱阀
油轮装油时，当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀，换舱时应：
A.先开空舱阀，后关满舱阀
B.先关满舱阀，后开空舱阀
C.同时进行
D.无要求
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油轮装油时，当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀，换舱时应：
A.先开空舱阀，后关满舱阀
B.先关满舱阀，后开空舱阀
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A.1/30000
B.1/50000
C.1/20000
D.A和B下列
A.油水分离器产品执行标准不对，应为MEPC107(49)标准。
B.排放接头有误，应采用外径215的污油标准排放接头。
C.污油水舱容积不够，应不小于载油容量的3%
D.未装设排油监控系统和油水界面控测器时，应在证书中写明免除条件。
A、装油时应有专人负责值班，做到勤測算，及时调换舱位
B、如发现油位上升过慢，应立即通知停
C、换油舱时应先关后开阀门
D、停止装油后，应关闭有关阀门
A.在批准的区域内
B.在航行中、且含油量不大于15毫克/升
C.现有油轮每压载航次排油总量不得超过装油总量的1/15000
D.ABC都是
A.I+II+Ⅲ
B.I+II+Ⅳ
C.I+II+III+IV
D.I+II+Ⅲ+IV+V
