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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

如果本站与对端站相应线路板均有红灯三闪紧急告警,网管上两端均上报R_LOS告警,则光缆断纤的可能性最大(若仅仅是单边上报R_LOS告警也不能排除部分纤芯受损的情况)为进一步定位是板件问题还是光缆问题,以下方法正确的是()

A.使用OTDR对光缆进行测试,直接判断是光缆问题还是板件问题通过测量光缆系统备纤或测试在用纤芯

B.使用光功率计测量光缆两端光板的发送和接收光功率,若对端光板发送光功率正常,而本端接收光功率不正常,则说明是光缆问题,若光板发光功率已经很低,或与原始数据相比下降很多,则判断为光板问题,进行换板处理以上操作可以结合网管性能值综合判断

C.采用自环法,即使用尾纤对光板收发自环,若自环后光板红灯仍有三闪告警或网管上R_LOS告警不消除,则说明是光板问题,若自环后红灯熄灭及网管上R_LOS告警消除,则说明光板正常

D.线路板收发光口脏,光纤适配器接触不良.松动,光纤分配架到线路板尾纤保护不好.严重扭曲等也能引起R_LOS告警

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第1题
摘下公务电话时,拨203,立刻听到忙音,则下面说法正确的是()。A.本站公务号为203B.对端站未挂机C.20

摘下公务电话时,拨203,立刻听到忙音,则下面说法正确的是()。

A.本站公务号为203

B.对端站未挂机

C.203为空号

D.OHP板故障

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第2题
某大城市采用16×2.5GDWDM系统构筑城域环网,每个站点都是背靠背OTM方式构成的OADM。一对相邻站点(站点A、B)间上了3波(波长1、波长3、波长5)业务。调测完成后,对波长1、波长3、波长5分别都做了24小时误码测试,无误码。晚上割接波长1时,A、B站点波长1对应的TWC、RWC无任何告警。但是L公司的SDH不通。工程师断掉A站点L公司接入的SDH,发现A站点TWC、RWC同时红灯三闪,B站点工程师告诉A站点工程师,B站点RWC、TWC也是红灯三闪。下面描述不正确的是()。

A.可能是测试24小时误码时,波长1这波业务在B站点给环回了,没有解环

B.可能是测试24小时误码时,波长1这波业务在A站点给环回了,没有解环

C.可能是测试24小时误码时,在A站点做环回时,波长1和波长3/波长5交叉连接了

D.可能是测试24小时误码时,在B站点做环回时,波长1和波长3/波长5交叉连接了

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第3题
单板正常运行的状态为()。A.红灯与绿灯一起闪烁,每秒一次B.绿灯慢闪,每秒一次,红灯灭C.绿灯灭,红

单板正常运行的状态为()。

A.红灯与绿灯一起闪烁,每秒一次

B.绿灯慢闪,每秒一次,红灯灭

C.绿灯灭,红灯慢闪,每秒一次

D.红灯和绿灯一起灭

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第4题
以下说法正确的有()。

A.获取告警可以通过机架、单板告警灯和网管

B.DWDM设备和SDH设备的故障定位常在TWC和RWC接口进行

C.如果本站TWC和对端站相对应RWC检测到相同的B1误码数,则说明误码问题不是DWDM系统引起

D.传输设备供电电压突然过低会引起光功率突然下降、某些单板工作异常、业务中断、登录不正常等情况

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第5题
单节车动态地图显示故障,()分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障消失则继续运营。A.终点站B.

单节车动态地图显示故障,()分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障消失则继续运营。

A.终点站

B.下一站

C.本站

D.收车回厂

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第6题
2500+设备SCC板红灯快闪,可能会导致公务电话不通。此题为判断题(对,错)。
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第7题
RBS2202加电后,若TRU的FAULT红灯闪,DXU上有BSFAULT黄灯亮,这表示()。A.TRU坏B.TRU软件丢失C.DXU坏

RBS2202加电后,若TRU的FAULT红灯闪,DXU上有BSFAULT黄灯亮,这表示()。

A.TRU坏

B.TRU软件丢失

C.DXU坏

D.DXU与TRU坏

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第8题
SOM板重启过程为:先按下STOP按钮(PSS绿灯闪,ERR红灯灭),再同时按下两个ECC-CU板的DEL PB按钮。此题为判断题(对,错)。
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第9题
按观测项目,将水文测站分为基本站、实验站、雨量站、蒸发站等。此题为判断题(对,错)。
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第10题
控制台上,当道岔处于定位时,其表示灯亮绿灯;反位时,亮黄灯;道岔处于单独锁闭状态时,红灯亮;转换过程中和挤岔时,定反位表示灯均熄灭;八通线和13号线挤岔时,定反位表示灯双闪。此题为判断题(对,错)。
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第11题
OptiX320G设备上电后没有插任何单板,现在插上一块没有接尾纤的TWC,则单板拉手条上的灯()。

A.绿灯快闪

B.绿灯1秒亮,1秒灭

C.红灯常亮

D.红灯每隔一秒闪三次

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