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[判断题]

液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。()

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第1题
反复将夯锤提到高度使其自由落下,给地基以冲击和振动能量,将地基土夯实的方法是()

A.强砸

B.强夯

C.碾压

D.冲击

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第2题
电控空气悬架系统不可调节()。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第3题
半主动控制悬架能够控制悬架的()

A.高度

B.减振器阻尼

C.伸张行程

D.弹簧刚度

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第4题
用于控制减振器的阻尼力、悬架的刚度及车身高度的是()。

A.悬架电控单元ECU

B.整车ECU

C.可变阻尼减振器

D.可变刚度弹簧

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第5题
减振器的阻尼特性是()与活塞速度间的关系来描述的。

A.连杆

B.缸头

C.减振力

D.曲轴

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第6题
红外光谱中,不是分子的所有振动形式的相应红外谱都能被观察到,这是因为()。

A.分子中既有振动运动,又有转动运动

B.分子中有些振动能量是简并的

C.分子中有

D.H、O以外的原子存在

E.分子中有些振动能量相互抵消

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第7题
液压传动系统中的液压马达是将液压能转变成机械能的能量转换装置。()
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第8题
邮件路单打印操作的安全规定,避免将打印机放在有振动和冲击的地方。此题为判断题(对,错)。
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第9题
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第10题
压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的()变形来吸收冲击能量。

A.暂时

B.永久

C.塑性

D.可恢复

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第11题
液压缸是液压传动系统中的执行部分(元件),它是将系统中的液压能转变为机械能的能量转换装置。()
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